Як морський контейнер зробив світ меншим, а світову економіку більшою 101988

101988
Як морський контейнер зробив світ меншим, а світову економіку більшою - фото 1
Як морський контейнер зробив світ меншим, а світову економіку більшою - фото 1
Як морський контейнер зробив світ меншим, а світову економіку більшою - фото 2
Як морський контейнер зробив світ меншим, а світову економіку більшою - фото 3
Як морський контейнер зробив світ меншим, а світову економіку більшою - фото 4
Як морський контейнер зробив світ меншим, а світову економіку більшою - фото 5
Як морський контейнер зробив світ меншим, а світову економіку більшою - фото 6
559,00 грн
15
83,85 грн
475,15 грн

*може складатися зі всього асортименту сайту

3500 грн
Століттями морські перевезення були повільними і дорогими: кораблі завантажували й розвантажували вручну по одному ящику або мішку. Аж доки 1956 року магнатові-перевізнику Малкому Макліну не сяйнула ідея: чому б не поставити на корабель весь трейлер? І коли кран уперше підняв на старенький танкер 58 кузовів вантажівок, у світовій економіці й логістиці відбулася революція.
Чи правда, що морський контейнер забрав робочі місця і призвів до закриття портів? Який зв?язок між контейнеризацією і розвитком світової економіки? Як і що перевозять зараз контейнерами і чому відправити три тонни вантажу на інший кінець країни — набагато простіше, ніж замовити доставку обіду додому?

Чому варто прочитати книжку «Як морський контейнер зробив світ меншим, а світову економіку більшою»?
  • Історія контейнеризації, яка спровокувала колосальні зміни для робітників і споживачів у всьому світі. Без неї світ був би абсолютно іншим. 
  • Перша повна історія морського контейнера — як драйв і уява підприємця Малкома Макліна перетворили контейнеризацію з непрактичної ідеї на величезну індустрію, яка знизила вартість транспортування товарів по всьому світу і перевернула світову торгівлю.
  • Марк Левінсон змальовує портові міста, де стоїть гул вантажоперевезень, і демонструє, як контейнери змінили міські пейзажі й спосіб життя місцевих жителів, а звичайні пристані стали частиною масштабних економічних трансформацій.
Про автора:
Марк Левінсон — історик, економіст, журналіст, письменник. Був фінансовим і економічним редактором журналу The Economist. Працював економістом в JP Morgan Chase, керував групою консультантів Конгресу з питань транспорту і промисловості в Дослідницькій службі Конгресу, а також був старшим науковим співробітником з питань міжнародного бізнесу в Раді з міжнародних відносин. 
НОВА ПОШТА - від 70 грн
УКРПОШТА - від 55 грн
КУР’ЄР (Нова пошта) - від 100 грн
mastercard
visa
cash
На "Як морський контейнер зробив світ меншим, а світову економіку більшою" ще не залишали відгуки!

Станьте першими!
Популярні книги у категорії Науково-популярна література
Щодо мови правничої. Студії, зібране, словники, документи
1 100,00 грн
Онкологія без паніки. Як попереджають, виявляють і лікують рак
295,00 грн
Котяча філософія. Коти і сенс життя
319,00 грн 271,15 грн
Людство. Оптимістична історія
499,00 грн 424,15 грн
Дар психотерапії. Відкритий лист до нового покоління терапевтів та їхніх пацієнтів
560,00 грн 476,00 грн
Геніальність і божевілля
288,00 грн 230,40 грн
Флорографія. Ілюстрований довідник з вікторіанської мови квітів
770,00 грн 654,50 грн
Довідник учня Зарубіжна література Усі основні відомості з курсу 5-11 класи Авт: М.В. Коновалова О.В. Юрко Вид-во: Основа
150,00 грн 127,50 грн